遊漁船リタックルにおけるターゲット&スタイル
◎(朝・昼)
◎(夜)
その時期のメインターゲットですので、かなり期待できます。
○(朝・昼)
○(夜)
積極的に狙います。あるいは外道としてよく釣れます。
△(朝・昼)
△(夜)
場合によっては狙います。あるいは外道としてたまに釣れます。
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ターゲット |
1月
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2月
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3月
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4月
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5月
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6月
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7月
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8月
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9月
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10月
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11月
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12月
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マダイ
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△
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_
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_
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○
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◎
△
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◎
△
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◎
△
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◎
△
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◎
△
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○
△
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○
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△
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アコウ
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_
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_
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_
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△
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△
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○
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◎
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◎
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△
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△
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△
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ハマチ、メジロ
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△
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○
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◎
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◎
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◎
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○
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△ |
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サバ
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◎
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◎
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◎
△
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○
△
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○
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△
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サワラ
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△
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△
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○
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○
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○
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○
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△
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タチウオ
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△
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△
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○
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◎
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◎
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△
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アオリイカ
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△
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△
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△
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△
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△
◎
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◎
◎
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◎
◎
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マダコ
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△
△
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△
△
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◎
△
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◎
△
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△
△
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△
△
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△
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△
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マアジ
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△
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△
△
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◎
◎
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◎
◎
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△
△
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△
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メバル
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◎
○
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◎
◎
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◎
◎
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◎
◎
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○
◎
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◎
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◎
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◎
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△
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◎
○
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ガシラ
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◎
◎
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◎
◎
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◎
◎
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○
○
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○
○
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○
○
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○
○
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○
○
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△
△
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△
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◎
◎
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ウマヅラハギ、カワハギ
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◎
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◎
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キス・ベラ
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◎
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◎
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◎
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△
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△
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マコガレイ
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◎
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◎
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この他にもスズキ(シーバス)、カンパチ、ヒラメ、アブラメ(アイナメ)などの高級魚が狙えます。
リタックルのポイント
メインフィールドは明石、淡路沖ですが、
ターゲットや潮時にによっては二見、神戸沖などにも行きます。
明石海峡大橋、鹿の瀬など有名な1級ポイントはもちろん、
小さな磯場や岸際の小場所まで丁寧に攻めていきます。
メバル、ガシラ(昼のエサ釣り)
昼メバル釣り
エサ:サビキがメインですが、
時期によってはシラサエビ、シロウオ、イカナゴが有効な場合もあります。
サビキ仕掛け
メバルサビキ4〜6本針
全長2〜4m(初心者は全長2.8m前後の物が良いです)
ハリス:0.6〜1号(20cm前後)
針:メバル4〜8号
サビキのカラーは白緑ミックスがお勧めですが、
どちらかと言うとカラーよりもサビキや針の大きさの方が重要です。
エサ仕掛け
胴突3〜8本針
ハリス:0.6号〜1号(30〜50cm)
針:メバル4〜8号
オモリは30〜40号
竿:中通し船竿30号3m前後
ライトジギング、鯛カブラ、シーバス、エギングロッドでも十分使用可能です。
リール:小型両軸かベイト。
道糸はPE1〜2号 100m以上。
メバルの釣り方
近年、瀬戸内でのメバル釣りはよく磯竿に長い仕掛けでやっているのを見かけますが、
竿や仕掛けの扱いがかなり厄介で底取りも難しいので、
初心者の方には上記のような短いタックルで望む事を強くお勧めいたします。
昼ガシラ釣り
エサ:イサザ、ハゼコ(冷凍ハゼ)、切り身(アジ、サバ、サンマ等)がお勧め。
仕掛け
胴突2本針
幹糸:4号
ハリス:2〜3号(20〜30cm)
針:ネムリセイゴ12号
竿:船竿30号2〜3m
短くて固めの竿が良いです。
リール:小型両軸かベイト。
道糸はPE1〜2号、100m以上。
ガシラ釣り方
メバル(夜のエサ釣り)
エサは時期によって違いますのでお問い合わせ下さい。
前半(12〜3月)はサビキ、シラサエビ、シロウオ、イカナゴ等
後半(4〜8月)はサビキとアオムシ
サビキ仕掛け
メバルサビキ4〜6本針
全長2.8m前後の物が良いです。
ハリス:1〜1.5号(20cm前後)
針:メバル5〜8号
サビキのカラーは白緑ミックスがお勧めですが、
どちらかと言うとカラーよりもサビキや針の大きさの方が重要です。
エサ仕掛け
胴突3〜8本針
ハリス:1〜1.5号(30〜50cm)
針:メバル5〜8号
竿:中通し船竿30号3m前後
ライトジギング、鯛カブラ、シーバス、エギングロッドでも十分使用可能です。
リール:小型両軸かベイト。
道糸はPE1〜2号 100m以上。
オモリは15〜30号
近年、瀬戸内でのメバル釣りはよく磯竿に長い仕掛けでやっているのを見かけますが、
竿や仕掛けの扱いがかなり厄介で底取りも難しいので、
初心者の方には上記のような短いタックルで望む事を強くお勧めいたします。
ジギング
明石近海では水深の浅いポイント(10〜60m)をかなり潮の速い時に狙うことが多いです。
そのためどうしても底付近でヒットする事が多く、やはり底取りが重視されます。
ただしこの釣りの場合、かなり潮が速い場合が多いので、どうしても底が取れない場面も出てきます。
その場合は無理して底取りにこだわらず、船長の水深のアナウンスを参考にしながらPEラインの色(1色10m)で判断します。
巻き方やシャクリ方は人それぞれですが、
スローなテンポの1ピッチ1ジャーク(リール1回転と1回シャクリを同時に行う)が有効です。
底を取ったら(あるいはそろそろ底付近と判断したら)すぐに巻きに入るのが重要です。
着底の瞬間からの1巻き目というのは、
落下してくるジグに反応した魚に対してリアクションバイトを誘うきっかけであり、同時に最大のチャンスであります。
シャクリながら5〜6回巻いたら数秒ストップし、また巻きに入るというパターンを2〜3セット行い、また底を取るという繰り返し。
ゆっくり巻いたり速く巻いたり色々試してみるのも良いのですが、
初心者の方は1ピッチ1ジャークを完全にマスターできるよう練習しながら釣りをするのが良い結果を生んでくれるでしょう。
使用するジグは100〜140gくらいをよく使います。
(120g前後)
メジロ・ブリ狙いで激流の場所に入る時は150〜200gクラスも必要ですので事前にお問い合わせ下さい。
お勧めカラー
ベイトが小アジの時はブルー&ピンク、
イカナゴのフルセの時は細身のチャート系(黄色系)や赤金、
晩秋のタチウオの時はシルバーのロングジグが良いです。
タチウオ狙いの場合はグローカラーがお勧め、夜行テープを張っても良いです。
ただしベイトがはっきりしない場合も多いので、ジグはカラーよりもまず重さを重視して下さい。
持っているジグが軽すぎて底が取れないとチャンスを逃してしまうので気をつけましょう。
ラインはPE2〜3号(150m以上)(3号)
リーダーはフロロ6〜14号(5m前後)(10号)
ロッドやリールはそれらに見合った比較的ライトな物が良いでしょう。(6f前後、Jig WT60〜120g)
1本だけでやる場合はスピニングタックルが良いでしょう。
ベイトタックルでも問題ありませんが、サワラを狙って水面を引いたり、
浅いポイントをキャストして横引きすることも考えるとスピニングのほうが万能だと思います。
ツバスやサバ狙いの場合はサビキを付けた方が良いです。
マダイ・カブラ(鯛ラバ)
基本的にカブラで狙う鯛は、底ギリギリから2mくらいの範囲で釣れる事が多いです。
やり方としてはカブラが着底したら即、巻きに入って下さい。
この釣りの肝はここで底取りが正確に出来るかどうかが勝負の分かれ目です。
底が取れてないと海底を引きずって根掛かりばかりしてしまいます。
たとえ根掛かりしない場所であっても、カブラを海底で転がしていたのでは鯛に見切られてしまうのでまず食ってきません。
かと言って底から10m以上も上の場所では鯛は釣れません。
落下したボールが地面でバウンドして上がって行く・・・こんなイメージでリールを巻ければ最高ですね。
着底後、巻き始めたら底から約5m上までリールを巻き上げていきます。
ペースは1秒間に1回転から2回転。
明石海峡大橋付近など、大きな縦のストラクチャーがある場所では鯛が浮いている場合もあるので、
場面によっては10mくらいまで探っても良いかもしれません。
当たりがあっても手を止めず、同じペースでハンドルを巻き続けて下さい。
合わせは特に必要ないと思いますが、合わせたい人は竿が舞い込んでから合わせて下さい。
使用するカブラは15〜30号(50〜115g)。
(30号、リタックルで自家製のカブラを販売してい
ます)
ラインはPE0.8〜2号を100m以上
(2号、150m)、リーダーはフロロ3〜5号を1.5m以上
(5号、1.5m)
ロッドやリールはバスタックルでもやれますが、
ロッドは専用竿か最近発売された船釣り用のショートロッド
(2m前後、オモリ負荷10〜60号)に使いやすい物がたくさんあります。
グリップの長めの物が脇に挟めるのでリールを巻いていても楽です。
リールは小型両軸もしくはバス用ベイト。スプールの回転性能が高いものがいいでしょう。
マダイ・テンヤ (マダイひとつテンヤ)
現在のリタックルスタイルは鯛カブラにそのシーズンに適したエサを付けるだけですが、もちろん市販のマダイテンヤでもOK。
鯛カブラのラバーを付けたままにするか外してしまうかは、どちらでも実績が出ていますのでお好みで良いと思われます。
エサは海エビが一番良いようですが、夏の曇天時にアオムシが良かったりもします。
最近巷では水深が浅い場所でスピニングでのキャスティングが流行ってるようですが、
リタックルでは大型が出る可能性が高く、またアコウやアイナメ、ヒラメ、イシモチなどバリエーション豊富に狙える深場を重視しております。
やり方は底を取ってすぐに2mほどシャクリ上げ、テンションを掛けたままゆっくりシャクリ上げた竿を降ろしていきます。
この降ろしている最中によくアタリが出ます。
アタリが出たら積極的にアワセを入れましょう。
この釣りのキモは他と同様まずは底取り、シャクった後に仕掛けを降ろすスピード、アワセのタイミングですが、
こればかりは実戦で慣れて頂くしかないでしょう。
テンヤ(カブラ)のオモリは15〜40号。
タックルは鯛カブラと同じような物で良いですが、比較的硬めの方が望ましいです。
カワハギ釣り
棚は底付近が多いので、底周辺中心にを探ります。
小さいアタリを感じたらほんの少しラインテンションを緩め、大きなアタリが出たらゆっくりアワセましょう。
あまり動かしすぎるのは×。
何度かアタリを感じて掛からなかった時はもうエサはないと思って下さい。
エサばかり取られる場合は竿を積極的に動かし、、
逆にエサがなくならない場合はアタリが出るまでじっくり待った方が良いです。
慣れないうちはアタリがなかなか解り辛いのでマメにエサをチェックするのも大切です。
うg
エサ:
冷凍エビ(ブラックタイガー、海エビ等)、塩マムシ、アサリ(中級者以上にお勧め)
仕掛け
胴突3本針
ハリス:2〜3号(4cm前後)
針:4〜6号
オモリ30号前後
竿:
船カワハギ竿(1.5m前後)。
鯛カブラ用やライトジギング用でもOKですが、
とにかくで短く、先調子の物が望ましい。
リール:小型両軸かベイト。
道糸はPE0.8〜2号、100m以上。
ウマヅラハギ釣り
この釣りは棚取りの他にリールの巻き上げスピードの調整がキモとなります。
船長のアナウンスを参考にしながらアタリのあった棚を常にリールを巻きながら探っていきましょう。
同じ棚でじっとしていてもエサだけ取られます。
場合によっては底からかなり上、というより水面からの方が近い棚に居る事も多いので、
状況によっては底を取らず、PEラインの色やリールのカウンターを参考に上から合わせていくのも良いでしょう。
アタリがあるからと言って竿をシャクって合わせるより、リールを巻いた方が確実です。
エサを取られる事が多ければリールを速く巻き、アタリがなければ遅めに巻くのがコツです。
エサ:冷凍海エビ(ブラックタイガー等でも可)がお勧め。
仕掛け
胴突3〜5本針
ハリス:2.5〜3号(10〜20cm)
針:5〜6号
オモリ30号前後
竿:船竿30号(1.8〜3m)鯛カブラ用やライトジギング用でもOK。
リール:小型両軸かベイト。
道糸はPE1〜2号、100m以上。
アオリイカ 中オモリ
一般の船釣り同様に直下に仕掛けを投入して下さい。
この時に絡み防止のためにエギを先に投入し、後から中オモリをなるべく離して降
ろすこと。
中オモリが着底したら、素早くハリス分の長さ+70cm程度を巻
き取って下さい。
その為にハリスの長さと自分のリールの1回転の糸巻き量を正確に把握しておくと便利です。
そしてエギが沈んでハリスが伸びきったらシャクリを入れて下さい。
シャクリ幅はハリスの50〜70%くらいが目安です。
水深はどんどん変わって行きますので、数回シャックたら再度
底を取り直して下さい。
海底から50cm付近に毎回正確にエギをフォールさせられたら理想的ですね。
潮が緩い時は積極的にシャクリ、早い時はエギが勝手に泳いでくれますので
シャクリは控えめにしてアオリの捕食レンジを泳がすことが重要です。
竿は専用竿か短い物(100〜210cm)が適しています。
バスのトップウォーターロッドに結構いける物もあります。
リールは小型両軸、バス用のベイトリールも良いです。
中オモリは15号〜40号(ヤマシタのシャクリシン
カーU 30号)
道糸はPE1〜2号を100m以上(2号)
リーダー(道糸から中オモリまで)はあってもなくても良いのですが、付ける場合はフロロの3〜5号を1〜1.5m
(5号1m)
ハリス(中オモリからエギ)はフロロの2.5〜4号を1.5〜3m
(4号1.5m)
エギは3〜4号(マルキュー ダートマックス 3.5号)
アオリイカ 胴突き釣り
一般の船釣りでポピュラーな胴突き仕掛けのエギ版です。
オモリ40号以上を使うシチュエーションでは中オモリよりこちらの方が優秀かもしれません。
やり方は仕掛けを直下に降ろして下さい。
底が取れたらハリスの長さくらいを素早く巻き取って下さい。
2〜3秒の間隔でシャックて下さい。数回シャックたら再度、底を取り直して下さい。
水深はどんどん変わって行きます、正確な底取りがこの釣りの肝だと思います。
潮が早い時はエギが良く泳ぐので、
シャクらずに海底から50cm〜100cm間にエギを置く事に専念した方が良い場合もあります。
竿はオモリ負荷10〜50号の短い物(100〜250cm)が使いやすいです。
バス用のベイトロッドも良いです。
リールはリールは小型両軸、バス用のベイトリールも良いです。
道糸はPE1〜3号を50m以上(2号)
リーダー(道糸から三叉サルカンまで)はフロロの5号を1〜1.5m
ハリスはフロロの4号を1.5mくらい
捨て糸は(三叉サルカンからオモリまで)ナイロンかフロロの3号を50cmくらい。
オモリは15〜30号
中オモリ、胴突き、エギングとも
エギのサイズは前期が2.5〜3号、後期は3.5〜4号
前期の小型はノンブランドでも結構いけますが、終盤の30cm級になると乗せるのも難しくなるし、
傘針が悪いと伸びてバレたりするのでしっかりしたメーカーの物を使って下さい。
カラーは夜間の釣りですからあまり神経質に考えないでいいと思いますが、
今までの実績では赤糸の下地が良いようです。
アオリイカ ティップラン キャスティング(基本的にチャーターのみ)
この釣りは前半戦(9月から10月初旬)の浅場で行います。
キャスティングスペースや船の方向の関係で通常乗合では成立しにくい為、
基本的にはチャーター便のみでのお楽しみとなります。
やり方は岸壁からと同様にエギをキャストして海底まで沈めて下さい。
水深が深いポイントや風や二枚潮で底が取れない場合は、
1g〜20gまでのオモリをエギに直接付けて沈めます。
エギが着底したらシャクリを入れてエギを浮かせて行くのですが、
底が取れてないとアオリはまず乗らないし、
ラインが出すぎているといくらシャクッてもエギは浮きません。
アオリは海底付近でエサを待っていますから、
ラインが張った状態で海底スレスレにエギを置く事が出来るかどうかが勝負です。
後は自分が思うように泳がせたり、フォールさせたりできればOK。
ロッドは飛距離が必要ないので短い物(5〜7f)が向いています。
専用ロッドはもちろん、バス用のスピニングロッドやショア用のエギングロッドでもOKです。
リールはスピニング(2000〜3000番)が良いです。
ベイトリールはエギを沈めるのに時間がかかってやり難いので×。
道糸はPE、0.8〜1.5号(1号)を100mくらい、
リーダーはPE1号ならフロロの2〜3号が適当でしょう(3号)。
ボートルアー釣り総論
ボートからのルアーフィッシングが岸壁からの場合と決定的に違うのは、
ボートは常に動いているということです。
プロペラを止めていても、潮流、風、波等の影響でボートは動きます。
リールを巻いてルアーを泳がしているつもりでも、
ボートがルアーに寄って行けばルアーは動きません。
逆にリールを巻く手を止めてルアーを沈めているつもりでも、
ボートがルアーから離れていけばルアーは浮き上がります。
初めての方はルアーを動かす事にとらわれがちですが、
ほとんどの対象魚は海底付近に居ますので、
まずは底を取り、そしてルアーを魚の居場所へ運ぶ、
この点を注意して頂ければ結果はある程度付いて来ると思います。
特にティップランエギングやメバリングはルアー自体が軽いので底が解り辛いので、
その時は遠慮なく船長に聞いて下さい。
※ 初心者の方はエギやジグにあれこれ迷うより、
リタックルに実績のあるルアーがありますので
初回はそれを使っていただいたほうが間違いないと思います。